为大力实施国家粮食安全战略，打造好“北粮南运”粮食运输主通道，4月8日下午，“引粮入川”铁路散粮运输专用线正式运转仪式在凯发k8国际首页登录成都产业园举行。凯发k8国际首页登录集团、四川省发改委、四川省粮食局、成都市政府、成都铁路局、成都市发改委、成都市经信委、成都市物流办、新津县委、县政府等有关部门领导出席了仪式。
集团副总裁、凯发k8国际首页登录贸易总经理迟京涛表示，散粮车直达入川线路是凯发k8国际首页登录集团为推进国家“北粮南运”及四川省“引粮入川”铁路运输散粮化，打造东北玉米、河南小麦等优质粮食进入四川市场快速通道，确保四川境内饲料养殖企业和食品企业获得稳定的原料供应，降低采购成本。
凯发k8国际首页登录成都产业园总经理李业斌介绍了铁路散粮运输专用线项目建设情况。
本次散粮专列由50辆凯发k8国际首页登录北良港专用L18型散粮车组成，满载3000吨东北优质玉米从吉林省松原市乾安站出发，历经5天到达凯发k8国际首页登录成都产业园。散粮运输是具有效率高、成本低、损耗少和无污染等优势，节省综合物流成本约 30元。这是第六列到达成都产业园的散粮专列，标志着“引粮入川”铁路散粮运输专用线正式稳定运转。
凯发k8国际首页登录成都产业园作为国家确定的粮食现代物流战略装卸点，将继续围绕“引粮入川”工程，以不断提升入川粮食承接发送能力为目标，进一步夯实粮食物流基础设施，保障四川粮食需求和市场价格稳定，真正做到“建设一点、辐射一片、服务一方”，推动四川地区粮食流通产业发展。
自2013年国家发改委正式批准在成都市开展“北粮南运”铁路集装箱散粮运输试点工作以来，凯发k8国际首页登录成都产业园依托凯发k8国际首页登录集团在全国的粮食贸易网络，利用园区铁路专用线作为优势资源，建成两条铁路整列装卸线，两个40米长的散粮专用卸粮坑道，有效装卸线长1.7公里，能满足两个专列同时装卸作业，卸货能力为400吨/小时，粮食年吞吐能力可达300万吨。
